产品详情 公司简介
苏州凌鼎电气科技有限公司带您了解陕西直流充电桩测试负载系统工厂,充电桩负载回馈式电子负载应用于直流充电桩老化、燃料电池发动机测试、燃料电池DCDC测试,采用三相PFC回馈式设计纯数字化PWM整流技术功率因数高,对电网污染小,输出精度高,动态响应速度快,能量回馈电网。产品特点◇三相PFC回馈设计,采用DC/DC双向变换双级电路,电气完全隔离;◇负载具备电源和负载双模式运行;◇电源模式具有恒压、恒流、恒功率模式输出,可自动交叉变换,维持控制与保护兼顾特性;◇负载模式具有恒压、恒流、恒功率、恒阻多种工作模式;◇能量回馈,馈网电流污染小,输入功率因数高>额定工作时谐波<3%;◇智能监控功能,友好的人机界面,可通过CAN总线或PC远程控制;◇具有恒压恒流功能,且电压电流可以0-额定值全量程调节,电源/负载可双模式运行;◇整机具有手动控制功能和自动控制功能;◇动力接入和输出接口,具有电气安全防护功能;◇设备具有缺相、过流、过压、过载和短路保护功能;◇可按照户需求定制.
陕西直流充电桩测试负载系统工厂,充电桩负载箱可分为直流充电桩和交流充电桩,大多数交流充电桩电源输入电压,三相四线VAC±15%,频率50Hz±5%。苏州凌鼎电气科技有限公司生产研制的充电桩检测负载箱,主要应用于汽车充电桩输出功率检测,可以检测充电桩输出的实际功率负荷,完成电动汽车充电设备的出厂检验、工程验收、电气试验、和日常维护等工作。充电桩检测负载箱/汽车充电站检测负载箱充电桩测试假负载主要功能接入负载电压三相V,单相V;三相四线制。显示系统控制区域设有数字交流电压表,交流电流表实时显示在线数据。控制系统用户可以根据所需测试的功率,在负载控制面板上设定功率范围内的任意值。充电桩检测负载设置三相独立控制,调节精度可达到1W,配选功能,触摸屏负载箱智能控制系统,7英寸大屏幕触摸屏实时显示负载箱测试电流、电压、功率、功率因素等参数,负载箱带通讯接口,报表打印功能,可与PC数据传输。

充电桩电阻厂商,交流充电桩测试负载容量7KWKW;直流充电桩测试负载容量7KWKW;外置充电桩枪座,内置控制导引功能、BMS模拟、协议一致性及故障模拟等。内置新型合金电阻丝材料,采用耗能方式工作,散热采用强制风冷方式,风机采用小型轴流风机,具有风量大,散热性好,噪音小等特点,应用于交/直流充电桩现场安装调试验证、出厂检验测试和产品老化等.充电桩测试负载箱,包括DC/AC逆变模块、AC/AC升压模块和用于充当测试负载的DC/DC变换模块,DC/DC变换模块、DC/AC逆变模块和AC/AC升压模块依次电连接,DC/DC变换模块从充电桩取电,并设有输电口来把变换后的直流电传输给DC/AC逆变模块进行逆变,逆变产生的交流电被AC/AC升压模块升压,并回馈给电网。

充电桩电阻箱供应,充电桩负载箱直流充电桩测试装置完全依据国标标准所设计制造,装置集BMS通讯老化以及自带负载为一体,主要应用于直流充电桩产品的在线调试、下线检测、老化试验、功能验证。该测试系统真实模拟充电过程和各种故障,避免采用电动汽车实车作为检测装置带来的测试使用不方便、测试内容不、无法模拟真实故障、辅助电源系统无法验证、车辆动力电池充放电耗时耗力、频繁充放电导致电池寿命缩短等题,同时可避免充电桩故障导致测试车辆损坏。直流充电桩测试系统通过内部BMS模拟器与电动汽车直流充电桩进行信息交互,实现对电池充电过程的实时模拟,当直流充电机充电枪接入测试设备接口时,测试设备按非车载充电机与BMS通信协议国标完成连接检测、充电握手、配置和充电,检测充电电压和电流、辅助电源电压和电流。户还可以通过外部负载接口外扩负载。
关于我们| 法律声明| 意见建议| 联系我们| 书生技术开发
手机书生商务网:http://m.shangwuzhan.com
书生官方微博:新浪、腾讯

